1. Điện áp điểm bảo vệ sạc trực tiếp: Sạc trực tiếp còn được gọi là sạc khẩn cấp, thuộc về sạc nhanh. Nói chung, khi điện áp pin yếu, pin sẽ được sạc với dòng điện cao và điện áp tương đối cao. Tuy nhiên, có một điểm kiểm soát hay còn gọi là điểm bảo vệ. Điểm này có giá trị trong bảng trên. Khi điện áp cực của pin cao hơn các giá trị bảo vệ này trong quá trình sạc thì nên dừng sạc trực tiếp. Điện áp điểm bảo vệ sạc trực tiếp nói chung cũng là điện áp “điểm bảo vệ quá tải”, và điện áp đầu cực của pin không được cao hơn điểm bảo vệ này trong khi sạc, nếu không sẽ gây ra tình trạng sạc quá mức và làm hỏng pin.
2. Cân bằng điện áp điểm kiểm soát sạc: Sau khi sạc trực tiếp xong, pin thường sẽ được bộ điều khiển sạc-xả để lại trong một khoảng thời gian để điện áp giảm tự nhiên. Khi nó giảm xuống giá trị “điện áp phục hồi”, nó sẽ chuyển sang trạng thái sạc cân bằng. Tại sao thiết kế phí bằng nhau? Nghĩa là, sau khi hoàn tất quá trình sạc trực tiếp, có thể có một số pin riêng lẻ bị "tụt hậu" (điện áp đầu cuối tương đối thấp). Để kéo các phân tử riêng lẻ này trở lại và làm cho tất cả các điện áp đầu cực của pin đồng nhất, cần phải kết hợp điện áp cao với điện áp vừa phải. Sau đó sạc một lúc, có thể thấy cái gọi là điện tích cân bằng, tức là “điện tích cân bằng”. Thời gian sạc cân bằng không nên quá dài, thường là vài phút đến mười phút, nếu cài đặt thời gian quá lâu sẽ có hại. Đối với một hệ thống nhỏ được trang bị một hoặc hai pin, việc sạc như nhau không có ý nghĩa gì. Vì vậy, bộ điều khiển đèn đường thường không có mức sạc như nhau mà chỉ có hai giai đoạn.
3. Điện áp điểm điều khiển sạc nổi: Nói chung, sau khi hoàn thành quá trình sạc cân bằng, pin cũng được để yên trong một khoảng thời gian, để điện áp đầu cực giảm tự nhiên và khi giảm xuống điểm “điện áp bảo trì”, nó đi vào trạng thái tích điện nổi. Hiện nay, xung điện được sử dụng. (cả hai phương pháp điều chế độ rộng xung), tương tự như "sạc nhỏ giọt" (nghĩa là sạc dòng điện nhỏ), sạc lên một chút khi điện áp pin yếu và sạc lên một chút khi pin yếu, từng cái một để ngăn chặn Nhiệt độ pin tiếp tục tăng Cao, điều này rất tốt cho pin, vì nhiệt độ bên trong pin có ảnh hưởng lớn đến việc sạc và xả. Trên thực tế, phương pháp PLC được thiết kế chủ yếu để ổn định điện áp đầu cực của pin và giảm dòng sạc pin bằng cách điều chỉnh độ rộng xung. Đây là hệ thống quản lý tính phí rất khoa học. Cụ thể, ở giai đoạn sạc sau, khi dung lượng còn lại (SOC) của pin >80% thì phải giảm dòng sạc để tránh thoát khí quá mức (oxy, hydro và khí axit) do sạc quá mức.
4. Điện áp chấm dứt bảo vệ quá dòng: Điều này tương đối dễ hiểu. Mức xả của pin không được thấp hơn giá trị này, đây là tiêu chuẩn quốc gia. Mặc dù các nhà sản xuất pin cũng có các thông số bảo vệ riêng (tiêu chuẩn doanh nghiệp hoặc tiêu chuẩn ngành), nhưng cuối cùng họ vẫn phải tiến gần hơn đến tiêu chuẩn quốc gia. Cần lưu ý rằng, vì mục đích an toàn, thông thường 0,3v được thêm một cách giả tạo vào điện áp điểm bảo vệ quá mức của pin 12V để bù nhiệt độ hoặc hiệu chỉnh độ lệch điểm 0 của mạch điều khiển, do đó xả quá mức Điện áp điểm bảo vệ của ắc quy 12V là: 11,10v, khi đó Điện áp điểm bảo vệ quá mức của hệ thống 24V là 22,20V.
Thời gian đăng: Jan-30-2023