1. Điện áp điểm bảo vệ sạc trực tiếp: Sạc trực tiếp còn được gọi là sạc khẩn cấp, thuộc về sạc nhanh. Nói chung, khi điện áp pin thấp, pin được sạc bằng dòng điện cao và điện áp tương đối cao. Tuy nhiên, có một điểm kiểm soát, còn được gọi là điểm bảo vệ là giá trị trong bảng trên. Khi điện áp cực pin cao hơn các giá trị bảo vệ này trong quá trình sạc, nên dừng sạc trực tiếp. Điện áp điểm bảo vệ sạc trực tiếp nói chung cũng là điện áp "điểm bảo vệ quá tải" và điện áp cực pin không thể cao hơn điểm bảo vệ này trong quá trình sạc, nếu không sẽ gây ra tình trạng sạc quá mức và làm hỏng pin.
2. Điện áp điểm điều khiển sạc cân bằng: Sau khi sạc trực tiếp hoàn tất, pin thường sẽ được bộ điều khiển sạc-xả để trong một khoảng thời gian để điện áp của nó giảm tự nhiên. Khi nó giảm xuống giá trị "điện áp phục hồi", nó sẽ vào trạng thái sạc cân bằng. Tại sao phải thiết kế sạc cân bằng? Nghĩa là sau khi sạc trực tiếp hoàn tất, có thể có các pin riêng lẻ "trễ" (điện áp cực tương đối thấp). Để kéo các phân tử riêng lẻ này trở lại và làm cho tất cả các điện áp cực của pin đồng đều, cần phải kết hợp điện áp cao với điện áp vừa phải. Sau đó sạc trong một thời gian ngắn, có thể thấy rằng cái gọi là sạc cân bằng, tức là "sạc cân bằng". Thời gian sạc cân bằng không nên quá dài, thường là vài phút đến mười phút, nếu cài đặt thời gian quá dài sẽ có hại. Đối với một hệ thống nhỏ được trang bị một hoặc hai pin, sạc cân bằng không có nhiều ý nghĩa. Do đó, bộ điều khiển đèn đường thường không có sạc cân bằng mà chỉ có hai giai đoạn.
3. Điện áp điểm điều khiển sạc nổi: Nói chung, sau khi sạc cân bằng hoàn tất, pin cũng được để yên trong một khoảng thời gian, để điện áp đầu cuối giảm tự nhiên và khi giảm xuống điểm "điện áp duy trì", nó sẽ đi vào trạng thái sạc nổi. Hiện tại, PWM được sử dụng. (cả hai phương pháp điều chế độ rộng xung), tương tự như "sạc nhỏ giọt" (tức là sạc dòng điện nhỏ), sạc một chút khi điện áp pin thấp và sạc một chút khi pin yếu, từng cái một để ngăn nhiệt độ pin tiếp tục tăng Cao, điều này rất tốt cho pin, vì nhiệt độ bên trong pin có ảnh hưởng lớn đến việc sạc và xả. Trên thực tế, phương pháp PWM chủ yếu được thiết kế để ổn định điện áp đầu cuối của pin và giảm dòng sạc pin bằng cách điều chỉnh độ rộng xung. Đây là một hệ thống quản lý sạc rất khoa học. Cụ thể, ở giai đoạn sạc sau, khi dung lượng còn lại (SOC) của pin> 80%, thì phải giảm dòng sạc để tránh tình trạng thoát khí quá mức (oxy, hydro và khí axit) do sạc quá mức.
4. Điện áp kết thúc của bảo vệ quá xả: Điều này tương đối dễ hiểu. Việc xả pin không thể thấp hơn giá trị này, đây là tiêu chuẩn quốc gia. Mặc dù các nhà sản xuất pin cũng có các thông số bảo vệ riêng của họ (tiêu chuẩn doanh nghiệp hoặc tiêu chuẩn công nghiệp), nhưng cuối cùng họ vẫn phải tiến gần hơn đến tiêu chuẩn quốc gia. Cần lưu ý rằng, vì lý do an toàn, nói chung 0,3v được thêm vào điện áp điểm bảo vệ quá xả của pin 12V một cách giả tạo như bù nhiệt độ hoặc hiệu chỉnh trôi điểm không của mạch điều khiển, để điện áp điểm bảo vệ quá xả của pin 12V là: 11,10v, sau đó điện áp điểm bảo vệ quá xả của hệ thống 24V là 22,20V.
Thời gian đăng: 30-01-2023